basmanov | Владимир Иванович Поткин

Оригинал взят у

11:55 21.01.2013"Владимир" на броне

Владимиру Ивановичу Поткину - главному конструктору "Уральского конструкторского бюро транспортного машиностроения" исполнилось бы 75 лет.

nbsp;

Секретная биография

nbsp; Подобно СергеюПавловичу Королеву, Владимир Иванович Поткин относился к категории "совсемсекретных конструкторов и ученых", творцов шедевров отечественной боевойтехники, имена которых стали известны Стране только с их кончиной. СозданныйВ.И.Поткиным танк Т-90, давно стал брендом российской оборонки, но не смотря наэто имя его создателя и тем более его биография мало кому известны.

ВладимирПоткин родился 21 января 1938 года на Алтае в селе Калманка. Если еще кто-то унас помнит - 21 января - это день памяти В.И.Ленина, и именно по этому мама,Агафья Дмитриевна, назвала новорожденного младенца Владимиром. Отец его ИванНиколаевич Поткин до войны был на должности заведующего складом райпотребсоюза,мать – домохозяйка. В семье было не все благополучно. Жизнь была крайнетяжелая, можно сказать нищенская. Иван Николаевич, будучи видным мужиком неутруждал себя заботами о жене и детях, предпочитая гулять на стороне, постоянноменяя места проживания. Ещё до рождения Володи он оставил семью и ушёл к другойженщине. Агафья Дмитриевна, беспрерывно рожавшая, успела к этому временипохоронить семерых детей, умерших от голода и болезней, и, не имея средствсуществования, родив Володю, от безысходности и отчаяния принесла грудничка котцу и оставила его в этой семье. Когда Володе исполнилось три года и началасьОтечественная война, Иван Николаевич был призван в армию, а следом за ним нафронт двинулась мачеха. О её дальнейшей судьбе ничего в семье Поткиныхнеизвестно. Мать вынуждена была забрать сына к себе. Отец вернулся с фронтаживым, но получив контузию, оказалсянепригодным к воинской службе. Он забрал Вову у матери и отправился в Ачинск,где устроился работать заведующим продуктового склада. В этом городе они сталижить вдвоём Иван Николаевич много рассказывал сыну о войне, о том, как горел втанке, о Т-34... Возможно уже тогда у мальчика пробудилась страсть к тяжелойбоевой технике. В первый класс Володя пошел уже в новосибирскую школу № 49.После школы учился в техникуме железнодорожного транспорта, но разочаровался вучебе, да и средств для получения достойного образования ни у отца, которыйнекоторое время провел в тюрьме, ни у матери не было. Выход был один -поступать в военное училище, где не только не нужно было платить за учебу, ноеще и содержали на всем довольствии. Естественно выбор пал на танковое училище.Можно было поступить по ближе к дому - в Омск, но изголодавшийся в суровой сибирской глуши паренек, будучи не по годам наделен житейской мудростью,устроившись на крыше вагона, рванул в Ташкент - где было тепло и сытно. ТамВладимир успешно поступил в Ташкентское танковое училище, где и началась еговоенная карьера. Окончив училище, Владимир Поткин 7 лет будет командоватьвзводом — сначала в одной из частей Группы Советских войск в Германии, потом в Симферополе.

Еще тогда стало очевидно: по складу характера молодойчеловек не служака, а технарь, инженерная косточка. С 1965 по 1970 годыВладимир Поткин — слушатель Военной академии бронетанковых войск. Службу ввойсках он закончит в должности зам. командира батальона по технической части.А по окончании академии, с 1971 года,Владимир Иванович начинает трудиться на "Уральскомвагоностроительном заводе им. Дзержинского" Миноборонпрома. За 16 лет онпройдет путь от старшего инженера-конструктора отдела «520» до главногоконструктора "Уральского конструкторского бюро транспортногомашиностроения". В должности главного он проработает 12 лет. Это будутсамые сложные годы не только для «Уралвагонзавода», но и всей обороннойпромышленности России. Поткин не только сохранит знаменитый завод, он подаритстране чудо-танк.

«Высочайшая боевая эффективность»

80-е годы прошлого века мировое танкостроение развивалосьпо выбранному американцами наиболее простому пути – наращивание брони.Законодателем моды был «М1 Абрамс» – мощная, тяжелая машина с огромной башней.Для тяжелого танка требуется очень мощный двигатель и новая ходовая часть, аэто огромные затраты и десятилетия работы. Поткин выбрал другой путь: отвысокотехнологичных средств поражения боевую машину должны защитить столь жесовременные средства обороны. В 1987 году после назначения главнымконструктором уральского КБ В.И. Поткин приступает к активной разработке танка.5 октября 1992 года он был принят на вооружение уже под индексом Т-90. ТанкТ-90 превосходил все мировые аналоги по дальности стрельбы и защищенности.Принципы вооружения и защиты танка Т-90 легли в основу модернизации всех танковотечественного производства.

Он горел на работе

Владимир Иванович и на заводе оставался отцом-командиром –жестким, требовательным, порою резким, но одновременно очень заботливымруководителем. Поткин пользовался громадным авторитетом и у коллег, и увоенных. В первые годы после распадаСССР «Уралвагонзаводу» помогало выживать производство вагонов и экскаваторов.Однако к середине 1990-х из-за отсутствия заказов прославленное предприятиеоказалось на грани пропасти. Вопрос уже стоял не о производстве нового танка, ао судьбе всей отрасли в целом. Поткин нашел верное решение: именно танк Т-90должен вывести «Уралвагонзавод» в XXI век

А необходимые средства на сохранение и развитиепроизводства нашли в… Индии. Там пытались создать собственный танк новогопоколения «Арджун», но разработка его шла с большим трудом. Вскоре индийскиевоенные заинтересовались танком Т-90. Правда, они потребовали установить новыйболее мощный двигатель (в рекордно короткие сроки был разработан 1000-сильныймноготопливный дизель) и приспособить танк к боевым действиям в условияхтропиков. …Про таких руководителей, как Поткин, раньше говорили: «Сгорел напроизводстве». Владимира Ивановича не стало 14 мая 1999 года. Умер утром отсердечного приступа за своим рабочим столом. С Индией уже был подписанпредварительный контракт и собрана первая партия для испытаний. В день похоронПоткина три танка были отправлены на индийский полигон. В пустыни Раджастан Т-90С прошли тесты напрочность – местные военные создавали режимы, которые не выдержит не один танк.Все поломки устранялись на месте – механизмы, требовавшие заводского ремонта,чинились прямо в пустыне на 50-градусной жаре, конструкторы не могли предатьдело, за которое Владимир Иванович отдал жизнь. Испытания, длившиеся почти двамесяца, были выдержаны! Сумма заключенного контракта составила около миллиардадолларов. Индийцы заявили, что в их регионе новейший российский танк являетсяпосле ядерного оружия вторым по значимости фактором сдерживания. В Индии Т-90Сназвали «Бишма» - в честь героя индийского эпоса. На Родине Владимир Поткин былпосмертно награжден орденом «За заслуги перед Отечеством» III степени. Провожая ВладимираИвановича и скорбя, некоторые российские чиновники озвучили, предложение индийцев,дать в Российской Армии танку Т-90 имя «Владимир». В том была бы и память осоздателе танка и опять же обращение к корням, но уже древнерусской истории.Однако отгремели траурные салюты и хорошая идея забылась как-то сама собой. Ктому же, как раз в это время, в России начал править новый президент, известныйсвоей "крутостью", и вот не повезло, тоже Владимир. А это уже могло вызватьнехорошие ассоциации и нежелательные последствия - еще один хороший поводспустить все на тормозах. И спустили. Но до сих пор, нет-нет, да и вспомнятлюди что Т-90 это "Владимир"!

nbsp;